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田舎のローカル鉄道


若桜鉄道
鳥取東部、若桜駅から郡家駅までを走る単線鉄道。昭和5年開通以来、鳥取東部の発展に大きく貢献してきました。各駅舎は昭和初期のレトロな面影を残し、田舎の田園風景に溶け込んだ姿は風情があります。

駅舎紹介

若桜駅

転車台がそのまま残る駅
若桜鉄道の終点、若桜駅。転車台や給水等など開業当時の設備がそのままの姿で残っています。一見の価値あり。


    

丹比駅

丹比駅

若桜の隣の駅。旧八東町(現在八頭町)の中心地にあり、駅前にはスーパーや郵便局があり、地元の人にとっては生活の中心になっています。
駅には床屋さんが隣接していました。

徳丸駅

工事のため、春まで中に入ることが出来ません>_<

な〜るよ来い!

  は〜やくこい!


八東駅

敷地面積が広かったためか、異国情緒を感じさせてくれます。若桜鉄道は1両編制か2両編制で走っているのですが、ココのホームはとっても長かったです。
きっと昔は栄えていたんでしょう。


  

安部駅

映画「男はつらいよ」のロケ地にもなった事があるそうです。こじんまりとしていて、とってもかわいらしい駅舎でした。駅のすぐ隣に踏切があり、駅舎とのツーショットがちょっとかわいい。


    

隼駅

細い道を南下していくと、左手に突然ポコっと現れた隼駅。駅構内に木工作品が展示してありました。待合室には本棚も…?


    

因幡船岡駅

駅のホームから眺める田園風景は、川の向こうに一面の田畑が広がり静かにゆっくりと時が流れています。1本の細い道の正面に駅舎があり、訪れる乗客をやさしく迎えてくれているようです。

    


八頭高校前駅、郡家駅、撮影中。